De MG-086 is een cruiserframe van koolstofvezel met dikke banden, speciaal-gebouwd door ICAN Cycling voor berg- en avontuurlijk rijden, en onderscheidt zich als een van de meest kosten-effectieve opties voor volledige vering op de markt. Het levert eersteklas prestaties die vergelijkbaar zijn met frames van hoge- merken, maar zonder het luxe prijskaartje, waardoor rijders toegang krijgen tot de wereld van full-suspension fatbiken terwijl ze het budget behouden voor epische bikepacking-reizen. Dit cruiserframe van koolstofvezel met dikke banden combineert duurzaamheid, lichtgewicht wendbaarheid en terreinveroverende capaciteiten, waardoor het de ideale keuze is voor zowel racers als avonturiers.

Sspecificatie

Type	Volledig geveerd fatbikeframe
Model	MG-086
Materiaal	100% Toray T700 koolstofvezel
Finish	UD Mat / Blauw Schilderen UD Glanzend
Framegewicht	2560g
Framematen	16/18/20 inch
Maat zadelpen	31,6 mm
Maat zadelklem	37 mm
Balhoofdbuis	Taps toelopend (boven
Trapas	BSA (120 mm BB-schaal)
Achterafstand	12 x 197 mm symmetrische steekas
Grootte schijfrotor	160 mm (voor en achter)
Framereizen	120 mm
Aanbevolen achterschokbreker	Rockshox Monarch XX (200 × 51 mm)
Compatibele vork	RockShox Bluto (120 mm veerweg, taps toelopende stuurbuis, 150 x 15 mm steekas, 74 mm postmount)
Wiel- en bandopties	26 × 3,8–4,8 "(max. 100 mm velg) 27.5×3.0–3.25" (27.5+) 29×2.25–3" (29+)
Pakket omvat	1× Kader 1× Zadelpenklem 1× steekas achter

Belangrijkste kenmerken

1. Flexibiliteit van de aandrijflijn
Ondersteunt zowel 1× als 2× aandrijflijnconfiguraties, met een verwijderbare, direct-gemonteerde voorderailleurbeugel voor een strakke, minimalistische 1×-constructie.
2. Opschortingsprestaties
Frameverplaatsing van 120 mm geoptimaliseerd voor achterschokbrekers van 200 mm (aanbevolen: Rockshox Monarch XX 200×51 mm), gecombineerd met RockShox Bluto-vorkcompatibiliteit voor zelfverzekerd rijgedrag op ruw terrein.
3. Hoge-Modulus koolstofvezelvoordeel
Toray T700 koolstofvezel levert verbeterde stijfheid, superieure trillingsdemping en uitzonderlijke sterkte, en biedt een gewichtsvermindering van 350 gram ten opzichte van aluminium alternatieven voor dit cruiserframe van koolstofvezel met dikke banden.
4. Interne kabelgeleiding
Volledig verborgen rem- en schakelkabels beschermen componenten tegen schade, vereenvoudigen het onderhoud, verminderen het framegewicht en behouden een strakke, professionele esthetiek.
5.Praktische bescherming en duurzaamheid
Uitgerust met een liggende achtervorkbescherming om onbedoeld ketting-met-framecontact te voorkomen, waardoor de levensduur van het frame wordt verlengd.
6. Taps toelopend balhoofdontwerp
Moderne mountainbikestandaard die de stijfheid aan de voorkant- vergroot zonder extra gewicht toe te voegen, waardoor de stuurprecisie en controle op technische trails wordt verbeterd.

Wilt u dat ik de toon aanpas om meer marketing-gericht of technisch te zijn voor uw doelgroep?